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“巨无霸”入湖南高速上百人护送出境

时间:2019-04-16    点击: 次    来源:网络    作者:佚名 - 小 + 大

  3月6日20时,一辆车货总重达287吨的特种运输车——“巨无霸”在湖南境内行驶470公里后,通过G60沪昆高速湘黔鸿沟大龙省际收费站,驶入贵州。值得留意的是,如斯分量的大件运输车辆在湖南高速通行尚属初次。尽管它超载超限,但并未遭到任何拦截与惩罚,反而享受了众心“捧月”般的待遇。

  3月7日,三湘都会报记者采访了参与护送的事情职员——湖南省高速公路集团无限公司路政平安处副科长潘斌和邵阳办理处路政平安科科长钟声,领会他们的护送之路,聆听他们的高压之声。

  在这次护送“巨无霸”的历程中,潘斌参与了湖南境内的全程护送事情。前期他还多次加入集中讨论,制订护送方案和应急预案。此前,潘斌参与护送过比“巨无霸”更高规格的特殊物品。尽管曾经堆集了不少经验,但此次护送,把潘斌这个37岁的“老司机”也折腾得够呛。

  “一辆货车总重达287吨,总长40米,宽度4米,高度靠近5米,一头一尾还各配一个车头,真是不可思议!起步时,两个车头要同时策动,直到车速安稳之后,一个车头才熄火临时停用。而碰到上坡时,停用的车头就必要再次启动。”提起“巨无霸”,潘斌感慨,尽管此前对它有过设计,但设身处地时,仍是被深深震动到。

  潘斌告诉记者,这个大货车驾驶难度很大,两个车头必要娴熟共同。专职驾驶员和随行的手艺职员就有十来个。“并且,后面另有一台配制同样车头的货车在后面跟从,免得大件运输车的一个车头碰到毛病时能够备用。”

  震动之余,潘斌更多是担忧:“这么大个家伙,要想把它成功送出湖南,可真不是个容易事。”作为桥多、地道也多的湖南,“巨无霸”的这次湖南之旅也碰到了一些妨碍。

  这不,邵阳办理处路政平安科科长钟声就被两次姑且告急停泊,深深地揪了两次心。“这个大师伙颠末湘潭和娄底的时候,都很成功,唯独颠末咱们邵阳境内的时候,由于毛病,姑且告急停泊了两次。”提起揪心缘由,钟声注释,大货车由于爆胎,姑且告急进行检修,修睦后行驶不到十几分钟,又由于高压管整机毛病再次姑且告急检修。

  对护送步队而言,俄然的姑且检修象征着很大的危害。“大货车一个车就占了应急车道和行车道两个车道,对其他车辆的一般平安行驶形成了庞大隐患,平安防护压力大增。咱们不只要设置平安区域,还要采纳防护办法,放置职员去车队尾端示警及维持次序。”钟声说。

  幸亏两次检修都很成功,时间均不到10分钟。并且,到了宝庆办事区后,在潘斌的提示下,工车队又再次对大货车进行了检测,并为其改换了6个轮胎,进一步消弭了行车隐患。

  “3月6日早晨8:00摆布,我提前达到了和贵州护送步队的交代点——贵州大龙收费站,对讲机里传来同事的声音‘火线大龙收费站’,我真是如释重负,内心很是欢快。”潘斌说。

  回首整个护送历程,潘斌和钟声都多次感慨精力压力比身体压力高得多。潘斌告诉记者,一起上,他的对讲机险些都不断半举在耳边,惟恐漏半点消息,形成不成挽回的后果。而在高压之下,泛泛一天只抽半包烟的他,这两天的烟量以至曾经到达了每天两包。

  “整个历程表情都是跌荡放诞崎岖的。尽管此刻护送使命已竣事整整一天了,但我脑袋仍是晕的,想起来心就砰砰跳。”潘斌说。

  据悉,“巨无霸”总重287吨。分量相当于150台小车,体积相当于3层楼。“巨无霸”的内核,实为一台不久前从黑龙江某出产线吨。整体均被彩色油布罩着,并不克不及看到真容。而运送它的车辆肉眼看起来像一辆赤色加长货车。据引见,该车为液压轴线个。

  3月5日上午9点,“巨无霸”在湘潭上岸,经岳塘收费站进入G60沪昆高速,起头了陆路横穿湖南之旅。这一起,它横穿湖南中部,经湘潭、娄底、邵阳、怀化4地,在湖南境内行驶约470公里后,最终究3月6日20时48分,成功通过G60沪昆高速湘黔鸿沟大龙省际收费站,慢慢驶入贵州。

  据引见,就“巨无霸”而言,按一般速率行驶,无论是对路面仍是对桥面,城市形成严峻损坏,形成较大的平安隐患。同时,车辆重、惯性大,如遇告急环境,难以躲避。想要平安通行,必需连结低速行驶——通俗路段40公里/小时、桥梁地道5公里/小时、降雨时期10公里/小时。

  在整个行程中,最环节的就是长达30多公里的雪峰山地道群。加上连日阴雨气候,给平安运输带来了较大应战。

  颠末各部分多次钻研,最终确定全程最高时速不跨越40公里,部门路段时速仅为5公里摆布的运输方案。12时30分许,运输车进入雪峰山地道群。湖南高速邵阳办理处提前期近将进入地道群的路段安插了多车多人,提前对路面进行查抄,确保路面无妨碍。在货车行经地道群路段时,由两台路政车、两台警车在后方采纳压道降速的办法,指导后方社会车辆迟缓行驶。同时,由一台路政车在应急车道同步行驶,预防后方车辆超车。

  在如许的办法下,货车的行驶速率到达了预期的6倍——以30公里/小时的速率平安成功通过了整个地道群。

  潘斌告诉记者,“巨无霸”曾经取得湖南省交通运输厅的行政许可,属于合法超限运输。湖南省高速公路集团无限公司也踊跃相应国度号召,为物流企业排忧解难,接管了这次艰难的护送使命。思量到如斯分量的大件运输车辆在湖南高速通行尚属初次,湖南交通和公安交警多部分颠末多次钻研,为其“私家定制”了细致护送方案和应急预案。

  为确保大件运输车成功平安行驶过境,高速路政、交警职员对大件运输车行驶路线的沪昆高速湘潭段双向行驶路段(出格是湘江特大桥等重点桥梁、路段)实行押车示警、交通管制事情。据统计,这次护送,湖南省高速公路集团无限公司同一调动4个路政支队、10个路政大队、10个车辆营救办事站、4个办事区、2个收费站和4个养护所的职员设施气力。护送历程中共出动路政车辆45台次、应急营救车辆设施29台次,参与护送和供给办事保障职员150人次。可想而知,对“巨无霸”拦截罚款天然是不“舍得”的。

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